…ich schon wieder.
Es hat sich gezeigt, dass diese Effekte nur im Bereich zwischen 100 und 700W Ladeleistung auftreten. Den Grund kenne ich immer noch nicht. Irgendeine Komponente vom WR liefert falsche Daten oder zu spät. Ich habe immer noch keine Ahnung warum.
Als Interims-Lösung habe ich den Laderegler weiter “kastriert” : Es werden nur Änderungen der Ladeleistung <100W direkt akzeptiert. Ansonsten wird der Wert aus der Average-Klasse gesetzt.
Mir ist klar, dass ich damit direkt gegen den PID-Regler arbeite, aber das Ergebnis spricht für diese Maßnahme. Die Regelung ist jetzt recht “smooth”.
Ein Umschalten der Beladung von -100W auf 300W und zurück innerhalb von 2 Sekunden kann nicht gesund für die Batterie sein.